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中國拿下印尼高鐵 走出「歷史性一大步」
2015-10-17
(綜合來源：大公報、香港中國通訊社、央視網、鳳凰衛視)
幾經周折的印尼雅萬（雅加達－萬隆）高鐵項目終於塵埃落定，中國成功擊敗日本成為最終贏家。上週五(10月16日)，中國和印尼相關企業正式簽署合資協議，合作建設雅萬高鐵。雅萬高鐵將全面採用中國標準、中國技術、中國裝備興建，並向印尼方轉移高鐵技術。該鐵路全長150公里，設計時速300公里，最快11月動工，預計三年後通車，項目耗資55億美元。
此舉標志著中國企業正式贏得雅加達-萬隆(雅萬)高鐵項目。而中國鐵路總公司牽頭組成的中國企業聯合體，與印度尼西亞維卡公司牽頭的印尼國企聯合體正式簽署了組建中印尼合資公司協議，該合資公司將負責印度尼西亞雅加達至萬隆高速鐵路項目的建設和運營，而印尼國有企業部宣布，中方將作為印尼建立高鐵合資公司的唯一候選方。標志著中國鐵路，特別是高速鐵路走出一大步，取得歷史性的突破。
是次競標過程一波三折，中國和日本之間還經歷了一番激烈競爭。北京交通大學運輸經濟理論與政策研究所副所長李紅昌分析，中國高鐵此次完勝日本高鐵的主因在於經濟性和可實施性。很明顯，中國在建設的成本、在高速鐵路的質量、相應的投融資條件與綜合實力來說，還是勝於日本一籌的。
在外交部的記者會上，新聞發言人華春瑩表示：中方有能力、有信心和印尼方建設好雅萬高鐵，使之成為兩國互利共贏的又一典範，能夠共同的造福兩國人民。
雅加達當地時間10月16號，中國和印尼正式簽署高鐵項目，這是中國高鐵走出去的第一大單。
(綜合來源：大公報、香港中國通訊社、央視網、鳳凰衛視)
