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一带一路实践旅程 — 布拉格篇(一)

2017-08-01

明报 (作者:叶刘淑仪)

 

        自从习近平主席在一三年九月于哈萨克斯坦斯坦提出一带一路后,转眼间已四年,特别是经过五月于北京举行的「一带一路」国际合作高峰论坛后,内地可说是已掀起一带一路的热潮。然而,对部分香港人而言,一带一路彷佛太遥远,与自己的生活无关,也看不到商机。

        这是可以理解的,因为在一带一路的「五通」:即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通及民心相通上,设施联通的第一步自是基建先行。大型基建如港口、铁路及能源设施,参与的都是国家级企业。而对个人有切身影响的交流,目前正是方兴未艾。但经过今次我获中国华信能源有限公司邀请,率领海上丝绸之路协会代表团,参加他们在捷克布拉格举行的中国投资论坛后,发现民间的融合,如商贸活动、文化交流,的确已在进行中,而且愈来愈蓬勃。

        中国华信驻当地总裁陈秋途先生向我表示,今次论坛已举行到第八届。回想当初,反应较冷淡,原因之一是当时中捷关系较疏离,捷克人对中国的认识较少。直至后来国家在一带一路的旗帜下,与中东欧如捷克、斯洛伐克等国家,签订「16+1」协议,双方的关系才随着相互合作而有所提高。

        为什么国家选择先与这些国家合作呢?原因是国家在改革开放多年后,资金要找出路,然而要进入美国及西欧国家如德国及法国,却十分困难。我在访问期间,留意到一宗新闻,指海航集团本有意联同沙地阿拉伯一家企业,各自收购德国最大银行「德意志银行」的9.9%股权,却被德国政府反对。由此可见,面对西方国家的骄傲和猜忌,中国资金要在当地立足,一点都不容易。

        相反,中东欧国家渴望资金,对国家愿意来投资、创造就业机会、带动经济发展,大表欢迎。经过多年合作,捷克的经济据说亦因此而发展得相当不错。因此,近年在捷克举行的中国投资论坛,愈来愈受欢迎和重视。

        今次论坛,除了有很多中东欧国家元首,如保加利亚副总理参加外,全中国各省份,包括西藏都有人出席。

        最令我印象深刻是浙江省长袁家军,率领了浙江在内六个省的首长来参加,并在会上致辞,原来连接两地的铁路已经开通,在前周三(七月十九日)我离开捷克那天,已有载满货物的列车,从捷克开到义乌市,让两地的「五通」迈向新的一页。